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UNITI Mineralöltechnologie-Forum 2026: Internationale Kraft- und Schmierstoffbranche trifft sich im April in Stuttgart

Am 21./22. April kommt die internationale Kraft- und Schmierstoffbranche in Stuttgart zum UNITI Mineralöltechnologie-Forum 2026 (UMTF) zusammen. Zu dem Kongress werden über 500 Teilnehmerinnen und Teilnehmern aus mehr als 20 Nationen erwartet. Das Fachprogramm ist abrufbar und die Anmeldung bereits möglich.Weiterlesen

Bundesrat fordert von Bundesregierung Nachbesserungen am THG-Gesetz

Der Bundesrat hat sich am 30. Januar für einige begrüßenswerte Änderungen am Gesetzentwurf der Bundesregierung zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungs-Quote ausgesprochen. So setzt sich die Länderkammer u.a. für höhere Mindestmengenquoten von erneuerbaren Kraftstoffen nicht-biogenen Ursprungs wie E-Fuels oder Wasserstoff ein.Weiterlesen

UNITI begrüßt klare Positionierungen der Unionsparteien gegen EU-Verbrennerverbot

Der CDU-Bundesvorstand hat sich in einer gestern beschlossenen „Mainzer Erklärung“ noch einmal deutlich für eine Abschaffung des Verbrennerverbots ausgesprochen. Anfang Januar hatte bereits die CSU im Bundestag auf ihrer Winterklausur in Kloster Seeon angekündigt, für das endgültige Aus des pauschalen Verbrennerverbots der EU zu kämpfen. Aus UNITI-Sicht ist das dringend geboten, denn die EU setzt trotz öffentlicher Beteuerungen und eines Vorschlags zur Änderung der Pkw-Flottenregulierung weiterhin auf ein pauschales Neuzulassungsverbot für Fahrzeuge mit der bewährten Antriebstechnologie.Weiterlesen

Tankstellen in Deutschland stellen sich wirtschaftlich immer breiter auf

Den für die Zukunft prognostizierten Rückgang des Kraftstoffabsatzes managen die Tankstellen in Deutschland gezielt mit dem Ausbau anderer Produkt- und Servicefelder wie dem Shopgeschäft oder der Autowäsche, so das Ergebnis der aktuellen UNITI-Jahreserhebung, die anlässlich des UNITI Mobility Payment Forums am 14./15. Januar 2026 in Hamburg vorgestellt wurde. Kraftstoffe bleiben dennoch weiterhin ein wichtiges Geschäftsfeld. So lag der Absatz von Ottokraftstoffen an Straßentankstellen im vergangenen Jahr auf dem höchsten Stand seit 2019, während Dieselkraftstoffe weniger gefragt waren als zuvor.Weiterlesen

UNITI: Grüne Moleküle beim Klimaschutz mitdenken!

Die Bundesregierung arbeitet an einem neuen Programm zur Einhaltung der gesetzlichen Klimaziele. Die UNITI hat sich an der öffentlichen Konsultation beteiligt und betont in ihrer Stellungnahme, dass die Klimaziele nur erreicht werden können, wenn die Energiewende nicht nur als Strom-, sondern auch als Molekülwende gedacht wird.Weiterlesen

UNITI: Automobilpaket der EU-Kommission ist Etikettenschwindel

Das von der EU-Kommission gestern vorgelegte Automobilpaket ist aus Sicht von UNITI Etikettenschwindel: Statt wie angekündigt auf mehr Technologieoffenheit bei der Defossilisierung von Neufahrzeugen, setzt die Kommission damit vielmehr auf altbekannte oder sogar neue Maßnahmen, die den bisher von ihr verfolgten reinen „all electric“-Kurs weiter zementieren. Weiterlesen

UNITI-Politiktalk zum hochaktuellen Thema „Verbrennerverbot“

Vertreter/-innen der Automobilindustrie, der Kfz-Betriebe sowie von Verbänden haben am heutigen Vormittag im Berliner dbb forum im Rahmen von energie+MITTELSTAND | DIE DEBATTE kontrovers darüber diskutiert, ob Technologieoffenheit oder ein Verbrennerverbot die Antwort auf die Antriebsfrage bildet.Weiterlesen

Kabinettsentwurf des THG-Quotengesetzes bringt erste Planungssicherheit, ist aber zu unambitioniert

Das Bundeskabinett hat gestern in Berlin dem Entwurf eines Zweiten Gesetzes zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungs-Quote (THG-Quotengesetz) zugestimmt. Das Gesetz dient der Umsetzung der Europäischen Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED III) in entscheidenden Bereichen der nationalen Kraftstoffregulierung. Dies soll zum Erreichen der Klimaschutzziele im Verkehrssektor beitragen sowie die Planungssicherheit für steuerliche Inverkehrbringer von Kraftstoffen in den Jahren bis 2040 stärken. Weiterlesen

Mittelständischer Energiehandel fordert klare politische Rahmenbedingungen für den Markthochlauf von erneuerbaren Flüssigbrennstoffen im Wärmemarkt.

Der UNITI Bundesverband EnergieMittelstand e.V. und der Verband für Energiehandel SüdwestMitte (VEH) sehen immer noch große Herausforderungen für Gebäudeeigentümer, die aktuellen Anforderungen des GEGs zu erfüllen. Die beiden kürzlich miteinander fusionierten Verbändeerklären: „Es braucht technologieoffene und sozialverträgliche Lösungen im Wärmemarkt“. So ist es im Fall der Ölheizung auch ohne einen Heizungswechsel schon jetzt möglich, mit erneuerbaren Flüssigbrennstoffen CO₂ einzusparen. Aktuell fehle hierzu nur noch der politische Wille.Weiterlesen

Bundesregierung mit begrüßenswerter Absage an „all electric“-Ansatz der EU in der Verbrennerfrage

Der Koalitionsausschuss von CDU, CSU und SPD hat sich auf eine gemeinsame Position der Bundesregierung in der Debatte um eine Rücknahme des de facto Neuzulassungsverbots für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit Verbrennungsmotor ab 2035 geeinigt. UNITI begrüßt nach einer ersten Kurzanalyse die grundlegenden Beschlüsse, die Bundeskanzler Friedrich Merz in einem Brief an EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen übermittelt hat. Weiterlesen

Verbände aus Verkehrs- und Energiebranche fordern ambitionierte Quote für strombasierte Erneuerbare Kraftstoffe im Straßenverkehr

Berlin, 21. November 2025 - Die Bundesregierung befasst sich aktuell mit der Umsetzung der Europäischen Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED) in nationales Recht. Der kürzlich bekanntgewordene Arbeitsstand diesbezüglich gibt Verbänden aus der Verkehrs- und der Energiebranche, darunter UNITI, Anlass zur Sorge. In einem gemeinsamen Positionspapier fordern sie deutlich ambitioniertere Quoten für den Einsatz von erneuerbaren Kraftstoffen nicht-biologischen Ursprungs im Straßenverkehr als bislang vorgesehen. Weiterlesen

UNITI Forum Tankstellentechnik 2025 gibt Orientierung zu rechtlichen Anforderungen und informiert über zukunftssichere Tanktechnik

Das 9. UNITI Forum Tankstellentechnik in Ulm hat am 12./13. November den mehr als 200 Teilnehmerinnen und Teilnehmern aus der Tankstellenbranche Perspektiven rund um die aktuelle und zukünftige Mobilität im Straßenverkehr aufgezeigt. Neben Aspekten der Tankstellentechnik standen damit verbundene gesetzliche Vorgaben im Fokus der Veranstaltung. Weiterlesen