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Verbrennerverbot auf dem Prüfstand - EU-Aktionsplan zur Automobilindustrie greift dennoch zu kurz

Als Ergebnis ihres „Strategischen Dialogs zur Zukunft der europäischen Automobilindustrie“ hat die EU-Kommission gestern in Brüssel einen Aktionsplan vorgelegt. Aus Sicht von UNITI werden die darin aufgeführten Maßnahmen und Empfehlungen nicht zur Zukunftssicherung des Automobilsektors beitragen.Weiterlesen

Neupositionierung des VDA zu erneuerbaren Kraftstoffen ist wichtiges Signal!

Die Automobilindustrie hat bislang vor allem auf ein Aufschieben der drohenden Strafzahlungen bei Überschreiten der CO₂ Flottenziele gedrängt - echte Lösungsoptionen dagegen nur wenig beachtet. Der VDA-Vorstand hat sich nun dafür ausgesprochen, dass zukünftig auch die Klimaschutzwirkung erneuerbarer Kraftstoffe im Rahmen der CO₂ Flottengrenzwertverordungen für Pkw und Lkw berücksichtigt wird. UNITI begrüßt, dass der Verband damit die Notwendigkeit für eine Kraftstoffwende anerkennt und hofft diesbezüglich ebenso auf Unterstützung einer neuen Bundesregierung auf EU-Ebene.Weiterlesen

UNITI: Wahlaufruf mit Forderungen zur Bundestagswahl

UNITI fordert eine grundlegende Wende in der Wirtschafts- und Energiepolitik. Die Voraussetzungen dafür können die Wählerinnen und Wähler bei der Bundestagswahl am 23. Februar schaffen. Weiterlesen

Die internationale Kraft- und Schmierstoffbranche freut sich auf das UNITI Mineralöltechnologie-Forum 2025

Steigende technische Ansprüche, sich wandelnde Anforderungen durch die Elektromobilität, eine zunehmende Spezialisierung sowie Nachhaltigkeitsaspekte stellen die deutschen und internationalen Kraft- und Schmierstoffunternehmen vor gewaltige Herausforderungen. Das UNITI Mineralöltechnologie-Forum möchte diesbezüglich am 8./9. April 2025 in Stuttgart Orientierung bieten und Lösungen aufzeigen.Weiterlesen

FÖS-Papier zu E-Fuels fällt bei fachlicher Analyse durch

Das Forum Ökologisch-Soziale Marktwirtschaft hat im Auftrag der Klima-Allianz Deutschland am 7. Februar das Papier „E-Fuels und ihre Grenzen – keine Alternative zum Verbrenner-Aus“ vorgelegt. Eine ganze Reihe der darin aufgestellten Thesen halten einer fachlichen Analyse nicht Stand. Beide Lobbyorganisationen werden vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz finanziell gefördert, das eine Nutzung von E-Fuels im Straßenverkehr ablehnt und damit die Chance, Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor CO₂-neutral zu betreiben, blockiert.Weiterlesen

UNITI mahnt von EU-Kommission Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Automobilindustrie durch mehr Technologieoffenheit an

EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen eröffnet morgen in Brüssel den Strategischen Dialog über die Zukunft der europäischen Automobilindustrie. In diesem Rahmen sollen Akteure der Automobilindustrie, Sozialpartner und weitere Interessenvertreter gemeinsam mit der EU-Kommission Konzepte entwickeln, wie die Wettbewerbsfähigkeit der Automobilindustrie erhöht werden kann. Aus UNITI-Sicht wäre dieser vor allem mit einem technologieoffeneren Ansatz als bisher in der Antriebsfrage gedient.Weiterlesen

UNITI begrüßt klaren Appell von Zulieferern, Arbeitnehmervertretern und IG Metall für mehr Technologieoffenheit sowie für erneuerbare Kraftstoffe

Die CEOs und die Betriebsratsvorsitzenden der fünf größten Automobilzulieferer Deutschlands, Bosch, Continental, Mahle, Schäffler und ZF, sowie die IG Metall haben in einem gemeinsamen Brief Bundeskanzler Scholz zur Stärkung der Automobilindustrie aufgerufen. Neben Forderungen nach Unterstützung beim Hochlauf der E-Mobilität setzen sie sich in dem Schreiben auch für erneuerbare Kraftstoffe und mehr Technologieoffenheit ein, um echte CO2-Reduzierungen im Verkehrsbereich zu erreichen. Weiterlesen

Internationale nextlub-Konferenz gibt Impulse für den Schmierstoffbereich

Das Thema Nachhaltigkeit sowie ökologische und geopolitische Herausforderungen an den Schmierstoffbereich haben die 2. Internationale Konferenz für Tribologie und nachhaltige Schmierung - nextlub am 22./23. Januar 2025 in Leipzig geprägt. Den mehr als 280 Teilnehmern aus 16 Ländern wurde dabei ein umfassendes Fachprogramm und vielfältige Möglichkeiten zum gemeinsamen Austausch geboten. Weiterlesen

UNITI-Jahreserhebung: Ladepunkte an Tankstellen wenig ausgelastet

Tankstellen in Deutschland verzeichneten im Jahr 2024 täglich durchschnittlich 1,9 Ladevorgänge von E-Fahrzeugen je Ladepunkt, so ein Ergebnis der aktuellen UNITI-Jahreserhebung, die im Rahmen des UNITI Mobility Payment Forums 2025 am 15./16. Januar in Hamburg präsentiert wurde. Die Befragung zeigt außerdem auf, dass die Kunden an den Tankstellen immer stärker auf bargeldlose Zahlungen setzen. So ist der Anteil der Bargeldzahlungen an den Stationen auf unter 25 Prozent gefallen, während er im Einzelhandel sonst bei über 35 Prozent liegt.Weiterlesen

UNITI: Verbrennerverbot bedroht Arbeitsplätze und bremst Klimaschutz aus

„Arbeitsplätze sichern und Klima schützen! Mit Verbrenner und E-Fuels!“ mit dieser Botschaft ist UNITI derzeit im Rahmen einer Plakataktion in Wolfsburg, Stammsitz von Volkswagen, präsent. Der Verband weist damit auf die große Bedeutung des Verbrennungsmotors für den Wirtschaftsstandort Deutschland hin. Der wirtschaftlich dringend gebotene Erhalt der Antriebstechnologie wäre im Sinne des Klimaschutzes mit einer Kraftstofflösung wie E-Fuels möglich. Weiterlesen

UNITI-Mitgliederversammlung 2024: Wechsel an der Verbandsspitze

Christine Keslar-Tunder ist die neue Vorsitzende des UNITI Bundesverband EnergieMittelstand e.V. Im Rahmen der ordentlichen…

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Neue Studie: E-Fuels könnten fossile Kraftstoffe bezahlbar ersetzen

Das Beratungsunternehmen Frontier Economics hat in einer Studie im Auftrag von UNITI Szenarien für den Markthochlauf von grünstrombasierten E-Fuels im Straßenverkehr untersucht. Den Ergebnissen zufolge ist mittel- und langfristig mit erheblichen Kostensenkungen bei der E-Fuels-Produktion zu rechnen. Ideale regulative Rahmenbedingungen für einen schnellen Produktionshochlauf vorausgesetzt, könnten E-Fuels heutige fossile Kraftstoffe ab dem Jahr 2037 (E-Benzin) bzw. 2043 (E-Diesel) europaweit vollständig ersetzen.Weiterlesen